Все больше свежих моделей «голубого овала» получают систему интенсивной поддержки при парковке, которая фактически все устроит за шофера, оставив ему исключительно необходимость давить на педали и подбирать передачу.

Напомним, что не так давно Ford опубликовал итоги инициированного фирмой выборочного опроса, согласно которому, шоферы приравнивают стресс от параллельной парковки к предпраздничному шопингу, неожиданному приезду тещи и тестя, и даже посещению зубного доктора.

Система содержит 10 ультразвуковых измерителей, которые устанавливаются на боках кара, также на бамперах. Передние измерители непрерывно отслеживают присутствие «разрывов» в цепочке стоящих вдоль дороги каров и уведомляют шофера о наличии необходимого места для парковки при помощи звукового и зрительного сигналов.

Все, что остается шоферу после этого – давить на педали и подбирать передачу. На скорости до 10 км/ч управлять станет сама система, дабы наиболее эффективно «упаковать» автомашину на свободное место. Любопытная «примочка» системы – сбережение минимальной дистанции в 15 см до бордюрчика для сбережения покрышек и дисков.

Система уже ставится на новейший Ford Focus, C-Max и Grand C-Max.

Производители автомобилей ведут энергичную работу в развитии похожих систем, упрощающих вождение авто. Не так давно концерн Volkswagen представил собственную разработку – кратковременный автопилот для автомашин.