Движок семейства TwinAir размером 875 кубических сантиметров, созданный фирмой Fiat, признан лучим мотором года.

К этому решению пришло жюри интернационального состязания «Мотор года-2011″, в состав которого входили семьдесят шесть автомобильных корреспондентов из 36 государств мира.

Данный двигатель помимо прочего захватил первенство в категории «Лучший из новых двигателей года», «Лучший «экологический» двигатель года» и занял позицию лидера среди аппаратов размером до 1-го литра.

2 высочайшие награды в номинациях «Наилучший спортивный двигатель» и из числа движков размером более 4 л. получил аппарат Феррари с восемью цилиндрами и мощностью пятьсот семьдесят лошадиных сил, который компания устанавливает на свой на суперкар 458 Италия.

В категории двигателей размером от литра до полутора первенство вот уже второй раз подряд получает концерн Фольксваген со своим аппаратом в один и четыре литра с удвоенным надувом (механический нагнетатель и турбина).

Лучшим двигателем в категории «от полутора до 1,8 литра» вновь признана турбированная «четверка» в один и шесть литра – общая разработка компаний БМВ и PSA Пежо Ситроен, которую интегрируют как в модели MINI, так и в авто французской категории.

Движки фирмы BMW стали одними из лучших сразу в 3-х категориях: среди двигателей размером от одного и восемь до двух литров (победил дизель на два литра), среди двух с половиной – трехлитровых аппаратов (победил твин-турбо дизель на три литра) и среди моторов размером от трех до четырёх литров (победила «восьмерка» M3).

В номинации двигателей от двух до двух с половиной литров список победителей снова, как и в минувшем году, возглавил пятицилиндровый мотор Ауди, интегрируемый в автомобиль ТТ РС.