Volkswagen выпускает на рынок недорогой малогабаритный автомобиль: окончательный вариант нового автомобиля Up! – готов! Долгожданная новинка на сорок три сантиметра короче, на четыре сантиметра уже и на два сантиметра выше, чем трехдверный Polo, но в ней могут поместиться четверо взрослых. Колесная база 2420 мм, при этом свес шасси минимален. Сущность новинки в простоте и оптимальном использовании пространства, дизайн – вторичен.

Объем багажника 251 литр с возможностью расширения до 951 литра (при сложенных задних сиденьях). Несмотря на это, Up! – автомобиль не революционного дизайна, в нем всего лишь так обыграны внешние и внутренние размеры, чтобы он стал первой городской моделью, которая будет самой просторной в своем классе.

Volkswagen во время представления в 2007 году народного концепт- кара оговаривал привод на задние колеса. Инженеры в конечном итоге отказались от повторения схемы привода старого «Жука», ссылаясь на существенное увеличение из-за этого стоимости нового автомобиля. Поэтому остановились на стандартном переднеприводном варианте, но на автомобиль будут устанавливаться и трехцилиндровые двигатели.

Первоначально, свою наименьшую модель Volkswagen будет предлагать с однолитровым бензиновым двигателем в двух вариантах. На базовую модель будет устанавливаться 60-сильный двигатель, а модель, работающая с большим нагнетающим давлением, получит турбо блок мощностью 75 л.с. Дизельный вариант пока не рассматривается.

На некоторые рынки будут поставляться модели, работающие исключительно на сжиженном газе, а в 2013 году состоится дебют заряжаемого от розетки электрокара Up!. Вместе со стандартной пятиступенчатой коробкой, новинка также будет комплектоваться автоматической коробкой передач, с которой езда по городу становится менее утомительной.

По цене новый Up! будет дешевле, чем Polo, но точную стоимость Volkswagen пока не объявил. На рынок новинка поступит в трех ценовых комплектациях, начиная уже с начала следующего года.